点击在新窗口中浏览此图片

Motortrend 终于借来了迈凯伦目前性能最强悍的纯汽油驱动超跑 —— McLaren 675LT 进行详尽的赛道及山路测试!职业车手 Randy Pobst 将在柳树泉赛道对 McLaren 675LT 进行各位一直翘首以盼的圈速测试!迈凯伦不但用这副只有 3.8L 排量的终极八缸机器,痛宰兰博基尼的 V12 终极大牛,更差点儿把保时捷 918 Spyder 从王者宝座上拉下!精彩测试,切勿错过!

BestMotoring.CN —— McLaren 675LT 专题



视频链接   *视频链接支持 iOS (iPhone / iPad) 及 Android 直接播放


McLaren 675LT 的命名方式是指引擎输出功率以及采用 LongTail 长尾式设计,675LT 的车身尺寸为 4,546 × 2,095 × 1,188 mm,车身后半段比 650S 加长了34mm。McLaren 675LT 从底盘到车身全面使用碳纤维物料制造,因此其车重比 650S 减轻100kg,全车净重仅为1,230kg (未加任何润滑油及汽油,并非整备质量) ,车身前后配重比为42.5 : 57.5。McLaren 675LT 的前脸造型与 650S 几乎完全相同,最大区别是用上全新的车尾设计,排气管亦换上双圆筒造型,自动升降尾翼的面积也比 650S 要大。

点击在新窗口中浏览此图片

McLaren 675LT 的动力部分搭载经重新调校的 3.8L V8 双涡轮增压引擎,最大马力输出675ps,扭矩峰值700Nm;传动系统依旧为七前速 SSG 双离合波箱,MR驱动布局;0-100km/h加速仅需2.9秒,0-200km/h加速更只需7.9秒,极速330km/h。McLaren 675LT 只会限量发售500台,该车早於去年公开发布前已经全数售罄,而该车在英国市场的起始售价为25.95万英镑。据悉,迈凯伦 675LT 在中国内地的保有量比 P1 还要少。

点击在新窗口中浏览此图片


McLaren 675LT '2016
3.8L V8 双涡轮增压 / 7 SSG / MR / [email protected],100rpm / [email protected],000~6,500rpm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 7.9s / 极速: 330km/h / 车身净重: 1,230kg

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(2329)
分享到: