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然在上月日内瓦发布了 991.2 GT3,那性能更强悍 、调校更极致的 991.2 GT3 RS 理应会在年底或者明年初正式推出 —— 那风骚的原型车已经迫不及待在纽北上狂奔,迷人的曲线与淫荡的声浪每时每刻都在刺激着「911 铁粉们」的袋袋 …… 他们的钱袋袋!



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据德国媒体最新的报道透露,2018款 911 GT3 RS (991.2) 将搭载经重新调校优化的 4.0L 水平对向六缸自吸引擎,而并非去年传闻的 4.2L 平六自吸机器;最大输出功率预计在520马力左右,PDK 七前速双离合变速箱,RR 驱动布局维持不变。

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991.2 GT3 RS 的空气动力学设计有较大变化。尽管原型车经过伪装,但还是能看出前备箱盖上新增了两个辅助进风口,前保杠的造型也大致跟 991.2 GT3 看齐;GT 样式的巨型尾翼也经过小幅度改良,车尾底部扩散器也是 991.1 GT3 RS 所缺少的新空力部件。

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性能极度优异的 Brembo 碳陶瓷刹车系统,以及米其林 Cup2 跑车胎都会继续提供给小改款的 GT3 RS 。保时捷还会在已经很轻的1,420kg基础上,进一步偷轻 991.2 GT3 RS 的车重,期望做到整备质量在1,400kg之内!听说这次保时捷要从中控台上下手 …… 难道换成全碳纤中控台?BTW:非要选装音响 、导航 、空调的那些车主就别纠结这轻量化了,跟你们没关系。

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至于保时捷为 991.2 GT3 所特别供应 、那副来自 911 R 的六前速手动变速箱,德国媒体目前未有准确资料显示会否应用在 991.2 GT3 RS 身上。至于售价方面,参考过去 991.1 GT3 RS 比 991.1 GT3 昂贵四万欧元来推算,目前 991.2 GT3 的起始售价为152,416欧元,那么 991.2 GT3 RS 的起始售价至少要达到19.2万欧元。

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