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[ 2020/11/09 22:27 |     ty ]
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巴鲁日前官宣新一代 BRZ 定于11月18日发表,随后厂方发言人向英国媒体明确表示这款新跑车将主攻北美市场,欧洲市场并无上市销售计划。无独有偶,日产较早前亦表示新一代 Fairlady Z 淑女跑车不会引入欧洲,北美将是其主力市场。

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众所周知,BRZ 是斯巴鲁与丰田合资开发的首款运动车型,同一款车在丰田产品体系内以 86 的名义销售。上周,丰田高调宣布 GR Supra 登陆中国大陆市场,今后丰田肯定会在国内大力推广 GR 这个运动子品牌,因此新一代 BRZ 引入国内的机会似乎并不大。

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预计新一代 BRZ 会被冠名为丰田 GR 86 ,主要销售地区在北美以外的亚洲及欧洲市场。参考现款 BRZ 今年上半年在日本本土市场的平均月销量仅为80台的残酷现实,丰田 86 依然保持月销300台的佳绩,新款 BRZ 很可能连本土销售都被彻底取消。

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据日媒早前报道,新一代 BRZ 将继续与 GR 86 共线生产,包括轴距在内的车身尺寸与第一代车型完全相同;这款 FR 跑车并不会采用斯巴鲁最新的 SGP 平台,而是在现有平台基础上引入 SGP 的核心技术,在增加车身刚性的同时,进一步降低重心。

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关于新一代 BRZ / GR 86 的动力配置,日媒与英媒的消息截然不同:前者很肯定她会搭载220马力 FA24 2.4升水平对向四缸自吸引擎,后者则认为她会采用来自斯巴鲁 Ascent SUV 的263马力2.4升平四涡轮引擎 …… 日媒的情报显然更靠谱。

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六前速手动变速箱 、托森式限滑差速器 、主动安全驾驶辅助系统都会是新车的标准配置;换档逻辑更为积极的新型自动变速箱,同样是当代跑车扩大受众群体不可或缺的装备。

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新一代 BRZ 计划於明年第一季量产,预估售价在300万至400万日元 (折合19.9万至26.5万人民币) ,比在售车型上调30万至50万日元。碍于中国市场要以 GR 86 的身份销售,相信要到2022年才能看到她的身影。

(资料来源:Subaru / 编辑:ty)
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