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量发售349台的法拉利 F50 ,不仅是跃马成立50周年的纪念版旗舰车型,还是全球公认采用最多 F1 技术制造的超级跑车。法拉利 F50 大量应用碳纤维及凯夫拉等轻量化物料制造,车身净重仅为1,230kg;借鉴 F1 赛车的空气动力学设计,亦使 F50 高速时的动态稳定性极高。

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法拉利 F50 采用传统的中置引擎后轮驱动布局,每气缸五气门的 Tipo F130B 4.7L V12 自然吸气引擎,衍生自法拉利 641 F1 赛车的3.5升 V12 引擎;最大马力输出[email protected],000rpm,扭矩峰值[email protected],500rpm;配合 ZF 特别为其打造的六前速手动波箱,0-100km/h加速仅需3.87秒,极速325km/h。

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F50 还是法拉利首次在限量版车型上采用活动式车顶设计,原厂提供活动硬顶与活动软篷顶,这令 F50 拥有有三种不同形态:敞篷 、软篷顶与硬式。

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法拉利为何只发售349台 F50 ?法拉利根据全球各地区的销量调查得出需求数据:当年全球愿意掏钱买 F50 的人数大约为700人,但要保持旗舰车型的珍贵性及罕有性,必须把产量设定为意向购买人数的一半,而厂方又要留一台放自家博物馆展览,因此把销售数量定在349台。

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F50 本身已是非常罕有的型号,而且法拉利买家大多喜欢传统的红色,因此红色以外的 F50 显得更加罕有。据悉全球只有7台 F50 属于黄色,像白色 、银色之类的偏门色数量会更少;比黄色 F50 更罕见的当属右舵版 —— 相传原厂只生产过两台,其中一台在香港,另一台仍在文莱苏丹的车库里。


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Ferrari F50 '1995 ~ '1997
4.7L V12 NA / 6MT / MR / [email protected],000rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 3.87s / 0-160km/h: 8.5s / 极速: 325km/h
整备质量: 1,397kg (DIN) / 产量: 349+1


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(影片来源:Lovecars / 编辑:ty)
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