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[ 2020/11/16 23:30 |     ty ]
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天后,兰博基尼将正式发表 Huracan STO ,关于这款终极版硬核小牛的更详细情报被提前披露!

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与 Huracan Performante 相比,Huracan STO 不仅摒弃了沉重的四驱系统,更把车身覆盖件全数换成碳纤维制品;车厢内装也采用大量碳纤维饰件,中锁式镁合金轮圈比铝制轮圈的重量更轻。

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此外,Huracan STO 还新增位于车顶的冲压式进气道,能在高速时有效增加引擎功率输出;带翼片出风口的前翼子板 、增强版碳陶瓷刹车系统,以及跟 Super Trofeo 赛车同样夸张的空气动力学部件 —— 首次在 Performante 上应用的 ALA 系统 (兰博基尼主动式空气动力学) 将不再出现。

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上述改动一共能为新车减掉150kg重量,配合倍耐力 Trofeo R 半热熔跑车胎,STO 的纽北圈速至少能比 Performante 快个十秒八秒 …… 听说兰博基尼只会限量发售700台 STO ,当中绝大部分已被全球各经销商们预定。

(渲染图制作:Avarvarii / 编辑:ty)
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